НовиниRSS

За словами Аксьонова, це пов'язано "з міжнародними юридичними нормами, згідно з якими Азовське море - зона загального судноплавства".

Втім, намісник Путіна на окупованому півострові усвідомлює, що отримати згоду України "навряд чи буде можливо". У цьому зв'язку він пропонує альтернативне рішення - будівництво підземного переходу, яке, за словами Аксьонова, буде дешевше і погодження не потребує.

Як відомо, Україна і Росія в 2003 році підписали договір про співпрацю у використанні Азово-Керченської акваторії як "внутрішніх вод двох держав", всі питання мають регулюватися двосторонньою угодою. У 2012 році країни підписали заяву про делімітацію морського простору, але адміністративні кордони не були встановлені, і використання акваторії, як і раніше, визначається договором від 2003 року.

Експерти підтверджують: без згоди України побудувати міст практично неможливо. Так, за їхніми словами, до угоди 2003 року застосовується Віденська конвенція про право міжнародних договорів. Це означає, що РФ не може порушувати її умови, якщо не припинить її, пославшись, наприклад, на положення статті 62 "Докорінна зміна обставин", маючи на увазі зміну статусу Криму. Але більшість країн не визнають анексію Криму РФ, і в України є всі шанси оскаржити цю "докорінну зміну" у міжнародному суді або в погоджувальній комісії ООН, а такі процеси можуть тривати десятиліттями.

FM-TV

ВСЕ НОВОСТИ ПО-РУССКИ ТУТ

ALL NEWS IN ENGLISH HERE